在刚刚过去的广州车展上，路虎新揽胜首次亮相国内市场。而其189.8万元至279.8万元的售价与5.0L排量的发动机在同级别中都难寻对手。
大众集团推出的小排量涡轮增压发动机1.4T在降低排量的同时，获得了更好的经济性与碳排放满足更加环保的诉求，然而另一个出路则是混动车型，路虎新揽胜5.0L排量对目前节能环保的路线无一例外是逆道行之，所以推出排量较小的混动车型也是势在必行。据国内媒体报道称新揽胜混动系统将在捷豹XJ-e的原型平台打造，并且这款新车将搭载3.0L TDV6柴油发动机和一台小型电动机组成的插电式混动系统，与之配合的是8速ZF自动变速器。
（中 新）
