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2012年10月8日，腾讯网发表题为《因电路失火隐患 本田全球召回48.9万辆CR-V汽车》的新闻，文中称，10月7日，本田宣布将在欧洲、美国等市场召回总计48.9万辆CR-V，原因是电动车窗升降开关存在故障，可能导致失火。
文中援引一名本田女发言人话说，本次计划总共召回489000辆左右CR-V SUV车型，其中在美国市场召回268000辆，在欧洲召回大约220000辆，在非洲市场召回少于100辆，所有涉及召回车型均为2002年至2006年款。
本田解释称，上述车辆电动车窗升降开关可能遭到雨水渗入，从而导致开关过热，乃至发生火灾。目前已有5起失火报告，不过尚未因此发生撞车事故或伤亡。本田方面未给出召回所需的成本估算值。
自2012年伊始，东风本田关于召回的新闻就一直见诸报端，据不完全统计，截至目前，东风本田一共召回CR-V就有7次，思域召回2次。具体详细情况如下：
2012年1月5日，人民网发表题为《东风本田召回部分2012款思域轿车》一文，文中称东风本田汽车向国家质检总局递交了召回报告，即日起，召回部分2011年9月26日至2011年11月17日期间生产的2012款思域轿车，涉及数量共计2270辆。
据悉，由于供应商制造原因，本次召回范围内极少数车辆的方向机可能漏装副齿轮自锁螺母。在极端情况下，当方向盘打到左侧极限时，可能使方向盘产生反向旋转，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将免费为对象范围内的车辆进行检查，如果发现有上述现象的车辆，将免费更换方向机总成，以消除隐患。
同日，人民网还发了一篇题为《本田召回30万辆汽车 安全气囊存在缺陷》的文章，文中说到，本田汽车公司将在美国、加拿大及日本市场召回包括01-03款思域、02款本田CR-V及其他品牌等在内的车型共计30万辆，召回原因为汽车安全气囊存在缺陷，在汽车发生碰撞增压后，有可能发生爆炸，引发金属与塑料碎片四溅，威胁驾驶者人身安全。
2012年1月12日，人民网刊发题为《前大灯存安全隐患 东本召回5万余台CR-V》一文，文中称东风本田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2012年1月11日起，召回部分2011年9月5日至2011年11月23日期间生产的思威（CR-V）牌多用途乘用车，涉及数量合计50410台。
此次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，导致前大灯内部线束耐热性不足，极端情况下可能导致前大灯保险熔断、部分灯泡熄灭，存在安全隐患。东风本田将免费为对象范围内的车辆进行检查，对不良的前大灯免费更换，以消除隐患。
就在东风本田新一代CR-V即将上市之际，人民网在2012年2月11日刊发一组新东风本田CR-V惨烈车祸照片，让网民对其安全性产生质疑，本报也在2月15日的汽车版上对此予以转载。
2012年3月14日，人民网发表题为《东风本田召回部分思域和CR-V 涉及近46万辆》的新闻，文中称，东风本田汽车有限公司向国家质检总局执法督查司递交了召回报告，决定从2012年4月30日起，召回部分思域和CR-V。此次召回的原因，是供应商在制造过程中出现偏差，可能导致喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低，极端情况下可能出现按压喇叭偶尔不响的现象，影响用户使用。本报在3月21日的汽车版上予以转载。
此次召回车辆范围是部分2009年7月10日至2011年8月16日期间生产的思威（CR-V）牌多用途乘用车和部分2009年7月10日至2011年8月31日期间生产的思域（CIVIC）牌轿车，涉及数量共计459962辆。
2012年3月14日，人民网发表题为《因前照灯线束缺陷 本田召回部分CR-V共24608台》，文中称，因前照灯线束缺陷，本田技研工业（中国）投资有限公司自2012年4月12日起召回进口2002年至2004年款思威（CR-V）汽车。据该公司统计，在中国大陆市场共涉及9197台，生产日期为2002年1月23日至2003年11月5日。
据悉，本次召回范围内的车辆因近光灯开关导线长度设计余量不足，长期操作开关可能使端子结合部产生松动，导致接触电阻增大、发热，极端情况下可能使端子外壳局部熔损，发生导通不良，并造成近光灯不亮。本田中国将免费为对象范围内的车辆更换近光灯开关导线、检查近光灯开关；如果近光灯开关端子外壳存在熔损的现象，同时免费更换组合灯开关总成。
2012年3月30日，中国广播网发表题为《东风本田宣布召回2004款CR-V多用途乘用车15411台》的文章，文中写道，东风本田30号宣布，召回部分2004年4月14日至2005年3月23日生产的2004款思威（CR-V）牌多用途乘用车，涉及数量合计15411台。
2012年3月31日，人民网发表题目为《前大灯故障 本田在美召回55.4万辆SUV》文章，文中称，据外媒报道，由于车辆的前大灯线路出现故障，本田汽车公司宣布在美国召回55.4万辆SUV车型。据悉，此次召回的车型涉及2004年款CR-V SUV以及2003年款Pilot SUV，其将为以上故障车辆检修并更换前大灯配线系统。本田表示，因上述车辆的前大灯线路出现故障，导致前大灯无法照明，增加了意外事故发生的可能性。
2012年6月15日，人民网发表题为《本田将在美召回5万辆2012款思域 传动轴存隐患》文章，文中称本田汽车公司13日宣布，由于传动轴存在隐患，将在美国召回约5万辆2012年款的思域汽车。召回原因是，部分汽车由于驾驶员一侧的传动轴可能安装不当而与连接车轮的万向节分离，从而导致发动机不再通过齿轮推动汽车向前运行，当变速杆置于停车位置而没有拉手刹时，整个汽车可能会自行滑动，从而增加了撞车和人身伤害的风险。本田公司表示，目前还没有因为该问题引发的撞车或伤亡的报告。
2012年7月20日，人民网刊发题为《车门门锁有隐患 东风本田召回7万余辆2012款CR-V》一文，文中称，东风本田汽车有限公司决定从2012年8月3日起，召回部分2012年1月17日至2012年6月19日期间生产的2012款思威（CR-V）牌多用途乘用车，涉及数量合计76415辆。本报在7月25日的汽车版上予以转载。
本次召回范围内的车辆，因该车型主驾车门采用了门锁一次性解锁构造，在拉主驾车门内把手、并用力向前按压锁止凸舌的特殊操作情况下，可能使内部拉索处于半挂状态，再次按压锁止凸舌或门锁总开关锁止键时，极端情况下可能会出现主驾车门被解锁的现象，存在安全隐患。东风本田将为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成，以消除隐患。
（本报综合）
