在今年车市“金九银十”到来前夕，全系巨惠的雪佛兰迈锐宝率先爆发，8月取得了6443辆的月度销量，环比激增300%以上，成为同期国内中高级车细分市场中表现最为强劲的车型。
迈锐宝的爆发，宣告了这款雪佛兰全球中高级旗舰一举进入国内主流中高级车行列，同时也进一步带动了雪佛兰全系列产品阵容的提升。其中，雪佛兰科鲁兹8月销售再度超过2万辆，连续35个月销量过万；“全民理想家轿”新赛欧销售24018辆，领衔经济型家轿细分市场，并以创新高的成绩稳居国内乘用车出口销量冠军；“越级风尚小车”爱唯欧1月至8月销量突破37000辆，同比增长203.4%。
如今的车市，随着竞争的日趋惨烈，价格战愈演愈烈。从迈锐宝所针对的新生代中坚力量来看，符合他们需求的车型极为丰富，从不断升级的高档中级车，到大幅优惠的中高级车，再到下压至20万元以内的入门级高档车，可供新生代选择的车型可谓穿花绕眼。但是，从核心技术和综合性能以及享受配置等角度来考量，具有性价比优势的大品牌中高级车才是其最理想的选择。迈锐宝在产品力上的打造完全符合这个人群的专属需求，这就是之前提到的，许多客户愿意等待迈锐宝优惠，而没有直接选择其他车型的原因。
在这样的市场环境背景下，迈锐宝唯一需要做的就是给出符合新生代中坚力量心理价位的市场政策。此次迈锐宝将全系价格由原来的16.29万元至22.99万元拉低到如今的14.99万元至20.49万元，完全对应了15万元至20万元这个新生代汽车消费的主力价格区间。而刚刚上市的1.6T车型也将以终端18.49万元起的价格吸引广大消费者，进一步打消半年以来市场对迈锐宝的观望。
（王 萌）
