福特新福克斯,其引人注目的改变首先是2.0L GDI和1.6L Ti-VCT两款高性能发动机的全新搭载,以及弯道扭力智能分配系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统等一系列全新智能科技的配备。而对其装备的盲点检测系统却往往忽视,更少有专门的论述。
所谓盲点检测系统,顾名思义便是在车辆行驶中对后视镜盲点位置是否存在障碍物等影响行车安全的因素进行实时监测,并以特定方式提醒驾驶者注意的安全装置。其工作原理也相对简单。就新福克斯而言,其功能的发挥通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来实现。雷达传感器一旦确认有车辆或其他障碍物躲藏在驾驶员视线盲区范围内,则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示,在后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆,从而减少盲区对行车造成的隐患,增加行驶安全。
相信有驾驶经验的众多车友对视线盲区多有体会,也对因此带来的安全隐患印象深刻。笔者就曾经有过这样的体会。那是一次在高速路上行驶的经历,笔者当时驾驶车辆在行车道正常行驶,从后视镜观察到有一辆白色越野逐渐靠近,也做好了让行的准备。但一个弯道过后,笔者发现前方行车道上出现了一辆行驶中的货车,根据当时的行车速度判断需要及早变道超越。但这时候,笔者环顾车辆内外三个后视镜及左右视线余光所至,却发现一直紧随笔者的那辆越野车“消失”了,根据此前屡次对本车后视镜的观察中并未发现该越野车有停车迹象,而刚才所经路段也没有出口等情况,笔者判断该车极可能已经进入盲区,唯一的正确选择只能是减速。轻点刹车之后笔者随即看到越野车从左侧超越。当时笔者心中暗自庆幸,随即谈起刚才的处理,后座的家人说刚才她已从侧窗看见该车,并发现该车减速,当笔者减速后越野才重新加速超越。
试想,当时两车车速均在100公里以上,若是笔者稍有不慎或未发现越野车正在超车而贸然变道,对方一旦处理不及将会造成何等后果?但在正常驾驶过程中,尤其是高速行驶状态下,驾驶者即使短暂的回头,也往往会造成不可预知的安全隐患。盲点检测系统的出现,则将这一系列的隐患和不确定因素一扫而空。
(张 斌)