6月22日，一汽大众官方发布针对经销商违规加价销售进行惩罚的政策。一汽大众方面表示：对于经销商的加价售车行为，消费者可以通过一汽大众的售后服务热线进行投诉，一经查实，经销商必须在3个工作日内返还用户双倍加价金额的资金。如果拒不返还，一汽大众将取消当季经销商的全部考核佣金。
政策出台后，凤凰汽车第一时间与一汽大众公关总监拱兴波联络，理清了消费者维权的措施和步骤。
成交前举报：警告并监督
拱兴波表示，在新的政策出台后，消费者在购买一汽大众产品时遇过遇到经销商违规操作，在成交之前，消费者就可以拨打大众汽车官方客服电话(4008178888)进行举报，客服在记录具体经销商违规行为后，会传达给指定大区来对违规经销商进行警告并监督经销商行为。
成交后举报：保留完整证据即可追偿
在政策出台后，如果消费者与违规经销商已经完成交易，消费者需保存好经销商违规操作的证据(如票据、图片和录音等)，交给大众客服处理，对于既成事实的经销商违规，消费者将会得到双倍加价金额的赔偿，并且会对该经销商进行处罚。
时至今日，已经加价购买一汽大众产品的消费者不在少数。对于这类消费者，凤凰汽车致电大众客服，得知新政只接受22日以后出现加价行为的投诉。
近日一网友爆料，武汉一汽大众现有4家4S店已经开始联合抵制新政，目前已经不再接受高尔夫等热门产品的订单。我们致电了武汉当地经销商，店内销售人员表示目前店内高尔夫并没有现车，或许是近期经过爆料受到了媒体的关注，商家店员矢口否认店内拒绝接受预订，但承认目前没有现车需要等待较长时间。但对于武汉经销商联合抵制新政的传闻，业界并不在意，武汉当地汽车流通协会发言人告知凤凰汽车，在目前的4S店模式下，经销商处于绝对劣势，“根本不具备发言权”。他建议消费者理性消费，“如果真的需要可以再等等。”
惩治加价行为目前仅限一汽大众
根据我们近年对汽车市场的关注，汽车加价现象早在数年前就已经出现，最早从东本的CR-V开始，直至如今主流汽车企业的新上市车型都会多少出现加价销售的行为。由于加价销售往往是经销商的个体行为，厂家虽口头禁止却从未有过实际意义上的治理。长此以往，造成中国汽车市场厂家与商家沆瀣一气的风气，不仅侵害消费者利益，也对汽车品牌形象造成不利影响。拱兴波对凤凰汽车表示，此次惩治加价提车是一汽大众企业行为，并非大众集团的规定。对于大众集团其他品牌，目前涉及加价的产品并不少：奥迪Q5、途观等，凤凰汽车已与其他大众集团其他品牌负责的人进行联系，但尚未得到回复。尽管这样，一汽大众此次率先整治违规销售现象的行为无疑会对中国汽车市场造成良好的联动效应。
而对于消费者来说，保持理性消费维护自身权益同样重要。根据凤凰汽车与律师事务所对话，加价提车、强制贷款和销售装饰是典型的搭售行为，即使目前市场环境造成消费者维权困难，但仍要有抵制不正当消费的意识，这样才能将消费者的意识反馈给市场，肃清不良之风。
（据人民网）
