□本报记者 向 炜
“我们信阳已经连续三次入选‘全国十佳宜居城市’，这里山清水秀，气候条件宜人、空气质量优良、生态景观和谐，园林绿化面广，在此工作、生活和居住的人们都感到舒适满意。但是这两年也渐渐出现了一个比较明显的不和谐的隐患，那就是道路车辆堵塞，现在的信阳老城区商业街、繁华街区、学校等交通源布局过于集中，交通配套设施不齐全。随着这些区域人流、物流、车流的日益增加，交通供给严重不足的矛盾更加突出，使市区一些繁华街区成为交通拥堵的重灾区。我认为，治理中心城区道路堵车问题，我们应该未雨绸缪！”市政协委员赵安平昨日在接受记者采访时，谈了他的一些看法。
赵安平委员说，对于信阳交通事业的发展，市民有目共睹的，可目前信阳中心城区交通拥堵隐患，市民也是有共识的。究其缘由，一是信阳的私家车的数量增长迅速，许多市民家庭已经购买车辆；二是信阳出租车的发展不能满足人们的出行需求，出租车的不足极大地增长了私家车购买和出行的比例，私家车的出行和占道停车问题突出；三是不少的商场、学校附近门前大都存在停车难的问题，加之上下班接送孩子的庞大队伍，造成堵塞在所难免；四是部分公交线路不够合理，如果大力发展公交，让既优惠又方便的公交吸引更多人乘座，应该会减缓私家车数量激增的趋势，使城市的空气清新，堵车减少，进一步提升城市形象。
“我们需要引导人们的观念，我们的改变还有很多需要改进的地方。如果让公交在路上行驶体现出更多优势的话，就可以吸引更多人选择公交。同时车辆越来越多，这和很多人认为汽车就是现代化生活有关。这个观念也要改变，真有需要买车，买车前也一定要考虑自己的实际情况，尽量买小排量的车型，不能为买而买。还应该大力提倡步行和自行车出行，这都是健康的出行方式。”
赵安平委员谈到，路车发展不成正比现在已经是不争之实，这个改变也不是一朝一夕的事。治堵要在短期内看出成效，还是应该在行政管理上多想办法。现在可能是有警力不足的问题，有些地方管理上还有不到位的地方。特别是现在很多路口的拥堵，都和有车辆靠近路口时不按规定变道有关，要是能提前设立巡查人员，肯定能改变路口秩序。提倡文明出行很重要，但目前看来，交通管理全靠自觉是不可能的。另外，交通违章行为也未得到严格追究，交警要严格执法，并发动全民参与监督，可以动员市民关注机动车交通违章，现在手机都能照相录像，可以拍照存档举报，对事实确凿者，依法处罚。通过拉大城市框架、大力发展公共交通、督促公共停车场建设和鼓励引导市民健康、绿色出行等办法，我市的交通秩序应该会有大的提升空间。
