2011年，新君越销量超过了10万台，高档行政级轿车市场绝对的主流产品，而交到我们手上的这台2.4L SIDI豪华版是经销商那最抢手的版本之一。2012款的外观设计即便外观只是稍微补了一下妆，但那个优雅大气的底子仍然独树一帜。叫它B级车的确略有委屈，5米长的车身和2837mm的轴距的确已经是更高级别的水平，被定义为一款“高档行政级轿车”并不过分。不过它绝不是个沉闷的大家伙，精致的车头、车尾细节以及那条带有戏剧性转折的双曲度腰线都让君越透着品质与活力。
新君越的内饰也是设计的重中之重。港湾式的环抱设计与倾泻而下的中控台让人充满了好感，在2012款上，2.4L车型全系标配了全景天窗并升级了更高档的真皮面料，配合原有的Ice Blue冰蓝环绕氛围灯，时时刻刻都给车上乘员传递一种惬意与愉悦的感受。
在这样的氛围中，2.4L SIDI智能直喷引擎悄无声息地运转也很少会被关注到，它拥有137kW/6200rpm的最大功率和240Nm/4800rpm的最大扭矩，相比上一代产品，最大功率提升9.6%，最大扭矩提升6.7%。不过，即便账面数据相当不错，它表现起来也不会过分声张，动力在被以一种儒雅的方式调配着，做这件事情的是全新一代S6六速手自一体变速箱。
与此同时，别克专利Quiet tuning图书馆级静音效果在君越上也得到了极致的体现。在高速公路上，可以明显感觉到这套静音系统所带来的出色静音效果。新增的USB播放功能让H/K 5.1声道11喇叭音响的音源得到极佳表现。在编辑部同事试驾过新君越之后，它很快就成为大家争抢的对象，甚至出现了一天疲惫的工作之后，罕有机会驾驶的大马力跑车无人问津，而大家都挤到君越里寻求放松的情况。
（周 琳）
