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□本报记者 曹 政
为回馈信阳消费者对吉利全球鹰汽车的支持和厚爱，作为该汽车品牌在信阳地区的独家经销商——信阳永昌汽车4S店特向厂家申请特批了10台熊猫系列车型，并享有在信阳的独家销售权，最高优惠3000元，在此基础上赠送价值5000元的精品，最低仅售3.28万元。消息一经发布，就得到众多车迷的关注。记者日前从该4S店获悉，10台特批车即将售完。
近日，记者亲身试驾了这款熊猫系列的跨界车。价格低、油耗低，操纵性好，经济实惠是留给记者最深的印象。
外形&空间
可爱中不乏野性
吉利全球鹰GX2整体造型与同属全球鹰系列的熊猫很相似，为突出跨界车的特性，其前脸采用了一体式保险杠，并安装了下护杠，厚重感明显增加；尾部最突出的就是备胎外挂，同时也装备了下护杠。这些运动元素使GX2整体造型在可爱的基础上多了几分野性，也多了几分硬朗。
作为一款微型车，GX2的身材自然和大哥们没法比，但和同级的微型车相比一点儿也不逊色，甚至在一些方面还有优势。其长、宽、高分别为3815mm、1648mm、1530mm，轴距则与熊猫系列相同，为2340mm。
性能&操控
稳重是第一牵引力
此次GX2的试驾路线包括城市道路和浅山区公路。迎着清晨的阳光，GX2驶入了城市车流中，或许是因为工程样车及新车的缘故，挂1挡的感觉有些涩，油离配合不是很流畅，但2挡至5挡的摘挂都很流畅，挡位行程适中。试驾过程中，明显感觉3000rpm换挡动力充沛。
当时速超过100km时，风噪和路噪明显增加，值得一提的是，此时发动机转速只有2500rpm（5挡），这和发动机的调校有关，说明其后备功率充足。因路况复杂，未敢开得太快，不过随行的工作人员表示，在高速公路上他曾经开到160km/h，而且车也不怎么飘，开着很踏实。
十几公里的行驶后，进入山区公路，此时GX2的表现不错：过弯、并线、超车、爬坡都能比较顺畅地完成，方向指向明确，过弯时侧倾不明显。
