日本地震已过去一段时间了，对本地车市的影响逐渐显出威力，在消化完前期的库存后，厂家供货开始紧张。
笔者了解到，不少厂家4月份对经销商还有销售任务的考核，因此本月经销商还是有冲销量的压力，东风日产协力专营店有关负责人告诉记者，该店已经把“五一”的促销幅度提前到了4月下旬推出，例如天籁就有价值2.1万元的礼包和现金返还优惠，但到了5月份，由于厂家货源供不上，销售的考核也取消了，优惠的幅度下降了。
受日本地震影响最严重的是中高端车型，因为这些车型的核心零部件大部分是从日本进口的，如今都已经出现了减产缺货。例如东风日产天籁已经减产，一汽丰田RAV4的供货也断断续续，这两款车型经销商都仍有20多辆现车，预计到本月底就卖完了，到了5月不仅会减少优惠，而且订车也要等一个月左右才能提车，有经销商建议消费者最好趁有现车的时候买，选择会更多。
“车源紧缺，5月份后优惠肯定比现在缩小了，至少贵一两千。”东风日产顺德某专营店市场部负责人这样透露，尽管尽量避免使用“提价”一词，但日本地震所带来的后续影响逐渐显出威力，开始波及顺德，不少经销商迫于无奈，酝酿回收优惠幅度，也就是消费者俗称的“提价”。
“地震后的第三天，我们就有计划提前备货了，现在基本没有缺货的担心。”长安汽车顺德亚飞专营店是少数比较“醒目”的经销商之一，其销售经理罗凯东告诉记者，日本地震发生之后，他们马上开会分析影响，预计到缺货迟早会来临，因此迅速作出了一个大胆的决策，调动大笔资金提早去厂家订货。平时都是根据每月的销售进度动态进货的，而这次该店一次性增加了30%的库存，部分已经到店，部分还在厂家生产，但因为货款已经提前打了过去，因此在紧张时期也获得了供货优先权。据介绍，目前该店奥拓、雨燕、天语等几款车不受影响，不会提价。
（腾 讯）
