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图为信阳4S店现车实拍场景。 |
北京现代第八代索纳塔将于4月8日正式上市,目前展车已陆续开进4S店展示,笔者第一时间为大家带来这款车的360度静态评测。
走下展台的第八代索纳塔依然非常抢眼,仿佛全身散发光芒,“时尚”和“大气”是它给人的第一感觉。
第八代索纳塔搭载第二代θ发动机,应用双CVVT技术,实时调整进气门和排气门的开、闭时机,改善发动机的动力性和燃油经济性。2.0L车型最大功率达121 kW,2.4L车型最大功率达132 kW,动力输出远远大于同级别发动机。
打开车门,车门的整体厚度和质感都非常符合B级车的定位,值得一提的是,门内的流体线条设计也相当具有美感,与车身外观风格相互呼应。双密封条更是增加了车身的密闭性。
坐上驾驶席,真皮座椅还是相当舒适的,实际驾驶的时候还可以使用“记忆驾驶席座椅”功能,一键恢复座椅和后视镜至自己习惯的状态。真皮包裹的方向盘握上去手感舒适,四幅的设计更加贴合实际驾驶需求,10多个功能按键和金属换档拨片都是非常实用的装置。
细心的读者还能发现第八代索纳塔也采用了和ix35一样的风琴式电子油门踏板,这种设计不仅能够防滑,还能够让驾驶者的脚踝保持更加舒适的角度,且脚踩幅度和油量供应配合密切,完全消除了拉线式油门在这方面的误差。
地排式手刹,现代中高端车型的基本配备,一块小踏板替代普通的手拉式手刹,使得前排座椅中间空间更大,视觉效果也更加简洁。
超长轴距带来的超级宽大的后排空间,座椅还带电加热功能,提高冬季乘车的舒适性。和以往现代B级车领翔、名驭定位为商务路线不同的是,第八代索纳塔旗帜鲜明地将目标瞄准个人用户,而汇聚多项尖端科技,融炫酷外观与豪华配置于一身的第八代索纳塔,将为现代都市精英群体购车提供更多选择。
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(邓 艳)