□李强品
近两年，堵车已成为大城市的交通常态。由于城市交通拥堵加剧，目前很多大城市的人，不论是有车族还是计划购车的人都已经开始计算“拥堵经济成本”了。那么，我们就来看看堵车时从口袋里流失的钱吧。
首先是油耗。据计算，堵车3分钟的油耗相当于正常行驶1公里。以中型车每百公里油耗10升计算，每3分钟因拥堵产生的油耗是0.1升。以上调油价后的北京93号汽油每升6.92元来计算，每3分钟的拥堵成本是0.69元。平均每月22个工作日堵车时间1小时，那么仅堵车油耗消费就高达303.6元。其次是尾气。据统计，汽车在怠速情况下，CO（一氧化碳）的排放量是正常行驶时的2倍，HC（碳氢化合物）则是正常行驶的3倍。中国城市发展研究会副理事长、中国社会科学院经济研究所研究员朱铁臻表示，人口和车辆的不断增多，造成交通拥堵。同时，由于车多，排放废气多，造成空气混浊，阴霾天增加，城市环境急剧恶化，这同样加剧了环境治理的成本负担。另外，对于每天堵在路上的人来说，车辆因为超车并道引起的几百起追尾刮蹭等小事故带来的时间和经济损耗，会波及所有涉及人员。2010年9月，北京出现了有史以来最为严重的堵车现象，令人震惊的是，这场规模庞大的堵车出现了内外夹击之势。
当前，汽车的油耗越来越被人们关注。而且，广大车友面临日益突兀的城市拥堵现象和油价的持续上涨的客观问题。那么，究竟怎样驾驶机动车辆才更省油？结合个人多年的实践，笔者就这个话题与诸位同行聊一聊，大家共同为节能减排出点力。其实，影响机车运行油耗的因素很多，我以为，驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定，驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。因此，驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作，使人、机配合得当，保持机车的最佳运行状态。
应该看到，影响汽车经济性的因素主要有汽车本身的质量、汽车车身的风阻系数、汽车发动机的技术水平。其实，以上都是汽车制造商在节油方面的工作，但对于驾驶员而言，良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门，之后来个紧急制动，电喷车的空挡滑行等……这里，笔者介绍几个节油的技巧——定期保养车辆；行车要有预见性；忌猛加油急刹车；正确调整轮胎气压；及时清理行李厢。
总之，节约燃油是一个大问题，牵涉的因素也很多，比如新车磨合、合理保养汽车、良好驾驶习惯的培养……因此，省油环保也是降低城市堵车成本的途径。如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。不难看出，车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛！天下没有秘笈可言，只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界！
