市城市管理综合执法局负责同志正在督导城市市政基础设施建设。 夏吉玲 摄 |
民权街道路改造现场。 常 征 摄 |
常 征 摄 雨中施工 |
本报讯(记者 常 征)没有出正月,不少市民发现天蓝色的施工围档出现在中心城区的民权街、南京路上,广大市政施工人员以及大型机械正在道路上紧张地忙碌着……据悉,今年,中心城区的路、桥状况可望大改观,并新增3座人行立交桥。
全长万余米、面积30万余平方米的民权街、南京路、光明路、北京大街南段、平桥大道、东方红大道等市区道路,大都始建于上世纪八九十年代,部分道路因路基不稳不实,路面龟裂破损,雨天凸凹不平,加之市民生活水准的普遍提升,中心城区的私驾车辆增多,城市拥堵现象严重,道路承受的压力越来越大,给广大市民的日常工作和生活带来不便。况且老城区道路的使用寿命、承载能力已不能适应当前城市发展的要求,难以满足广大城区人民群众的新期待。
为此,市委、市政府部署了中心城区的市政基础设施建设改造战役。具体包括:概算7000万元的道路综合改造工程;概算2300万元的青龙街路口、东方红大道路口、申城大道路口3座人行过街天桥新建工程,目前正在招标;概算419万元的青龙河新华东路(二道牌)桥、五里沟四一路桥、青龙河东方红大道桥3座内河桥梁的改造。目前青龙河新华东路(二道牌)桥改建工程即将启动,相关拆迁正在实施。
记者从承建单位——市城市管理综合执法局获悉,根据市委、市政府的部署,该局确定茶文化节、汛期、国庆节前三个节点,力争实现“一高一低”目标:努力追求道路质量的高标准;极力减少施工对市民生活的影响。为此,该局成立了中心城区“路桥”改造改建工程领导小组,并结合中心城区主要道路现状,确定了中心城区路桥改造改建工程实施方案。今年茶文化节前,可完成民权街、南京路的改造,实施青龙河新华路(二道牌)桥的改建。2月20日,民权街与南京路的改造工程全面动工,首先是处理这2条路的破损路面的基础,完善部分排水设施,整体改造车行道、人行道,调平花坛石,整修路灯、弱电管网、雨污分流及绿化处理。3月1日,淅淅沥沥的春雨中,记者在民权街道路改造现场遇到市城管综合执法局副局长丁宝泉。“长痛不如短痛。”丁宝泉说:“这必然会影响到广大居民的出行,毕竟这是暂时的。我们要求各施工单位按时间节点、逐次推进、地下地上、综合考虑、未雨绸缪,最大限度降低对市民生活的影响。”
“一路一桥关乎行,全心全意为人民。”就中心城区道路整修时如何尽可能地实现便民?记者了解到,整个施工过程,有关部门要求不全部封闭道路,半边施工、半边通行,主车道施工、人行道不施工,以及采取搭设便民桥等措施。同时强调,既要考虑道路通行问题,又要避免二次开挖造成浪费。如:立体绿化、灯光亮化、路边停车场、人行道改造同步跟进;铺设弱电管道、雨污分离管道,为相关部门铺设线路、处理污水提供方便。此外,所有施工单位都购买了注水式施工围挡,道路施工工地均安排专职交通安全协管员,确保道路施工过程的交通安全。
【城市城事】