□林 平
2月7日，农历大年初五，天空阴沉沉的。天气预报说，信阳地区有小雨。一大早，笔者就坐上了信阳供电公司输电部主任郭军的越野车，赶往几处施工点特巡线路。
“从大年三十到今天，我们每天都要多次巡线，待在家里不放心。”郭军一边开着车，一边说，“真的下雨了，我倒不怎么担心线路了——施工单位会在雨天停止施工。”笔者明白，他是担心线路遭受外力破坏才不断特巡的。
说话间，越野车驶出市区，沿312国道东行十几公里，拐上一条土路，抵达一片空旷的场地。远远望去，2条220千伏线路和1条110千伏线路凌空飞过，几基铁塔和电杆孤零零地兀立在几座“孤岛”上；更远的地方，有大型作业机械和运土车在缓缓移动。
“这里是我市新近开发的电子产业园区，面积3000多亩，4条线路经过这一区域，其中一条110千伏线路已经改迁了。这里一直是我们的监护重点。”负责这一片线路监护的输电部运行三班员工黄玉军说，为了加快园区建设，施工单位从大年三十到现在一刻不停地施工，他们也一刻不停地各处巡线，唯恐哪个地方遭到施工机械破坏而导致线路跳闸。
早在园区建设启动之初，输电部和市政府保护电力办公室就在这里设立了电力保护监控点，在线路走廊两侧用布条拉起两道警戒线，全天24小时监护线路。放眼望去，警戒线两边的场地几近填埋平整，仍有新土不断堆积而来，警戒线之内现出一道三四米深的沟壑，附近的京港澳高速公路连接线路基横穿线路。
“一条110千伏线路已经改迁了，两条220千伏线路正在进行双回路改造，本月底将完工。”郭军一边介绍这里的情况，一边查看在线路下方设立的禁止大型车辆机械通行的路障，叮嘱护电人员密切关注线路附近施工机械动向，确保线路不出现任何问题。
随后，我们又往西北方向驱车几公里，来到石武客专信阳站房施工现场，220千伏嵖信线路和220千伏申沙线路途经这里。线路两侧几百米长的场地上，各种施工机械施工正酣；线路下方支起一顶帆布帐篷，“电力保护监控点”的横幅格外醒目，几十名人员正在进行手工作业，紧张有序。在地面和导线之间的空中，用绳子拉起了一道防护网，两名身穿“国家电网”标志服的人员和几名头戴“中铁建工集团”字样安全帽的人员，正来回巡视，密切监视着施工人员和机械。
“站房在去年12月28日开工，我们于今年1月3日进驻现场，严防作业机械闯入线路走廊‘禁区’，确保线路安全运行。”黄玉军说，他们向施工方反复宣讲电力设施保护的重要性及破坏电力设施所产生的严重后果，增强施工方护电的法律意识，施工方在空中搭建起一道线路安全防护网，并派专人监管线路安全，所有的施工机械均不能越过防护网，否则就会被叫停。
这时，中铁建工集团石武客专河南项目部信阳分部项目经理李红瑞走到我们面前，一个劲地称赞护电人员认真负责，并说：“线下要打80多根桩基，本该机械作业，如今都改成了人工作业，施工进度放慢了，但确保了线路安全运行。”
郭军对施工方的配合表示感谢，希望双方继续协调配合，直到2月底线路停电迁移。
不知不觉间，空中飘下了小雨，淅淅沥沥。郭军又各处查看了线路保护情况，确信一切都在监控之内，才放心地驱车赶往下一个危险点。从后视镜里看到，两条线路沐浴着春雨，渐远渐淡，最后融入苍茫的原野……
