2010年，中国汽车业自主品牌的发展备受关注。如果说吉利靠收购VOLVO而吸引世人眼球无数，那么，长城汽车则靠着扎实的产品功底成为该年度市场上更大的赢家，以77%销量增长、39.73万辆的全年销量备受瞩目，成为一颗冉冉升起的自主品牌新星。
2010年，长城汽车累计实现销售39.73万辆，同比增长77%，大大超过全行业平均增长水平，成为增量最高、增速最快的自主品牌。其中，哈弗SUV实现销售15万辆，在全国SUV市场中保持了销量冠军的头衔；腾翼轿车实现销售14.4万辆，同比增长73.1%，其中腾翼C30已连续三个月销量过万，打造了自主品牌轿车品质第一，并使得长城在轿车领域实现了真正意义上的跨越；风骏皮卡实现销售10.3万辆，同比增长46%，继续保持全国皮卡老大地位。
在自主品牌中，哈弗SUV系列已连续9年保持全国销量和出口量第一；目前主要产品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列共15个品种。腾翼轿车实现14.4万辆。腾翼C30连续销量过万，打造了自主品牌轿车品质第一；腾翼轿车品类，目前拥有长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲，以及三厢轿车腾翼C30，各具特色，风格迥异。
2010年风骏皮卡销售10.3万辆，同比增长46%，已连续13年在全国保持了皮卡销量、出口数量、市场保有量第一，牢牢坐稳国内皮卡市场头把交椅的宝座。
（据太平洋汽车网）
