□常 征
新闻，就是新近发生的事实的报道。然而，如何把新近发生的事实报道出来呢？那就要靠我们手中的笔、镜头去记录新闻事实，并通过报纸、电视等传媒反映出来。按说，新闻写作不太难，毕竟不像自然科学那么的抽象、晦涩。说白了，新闻就是把刚刚发生的新闻事实用嘴说出来、用笔写出来、用镜头照出来而已。
纵观2010年的新农村版的各类新闻报道，虽然各有千秋，但作为编辑，在这里还是要说上几句。
不少通讯员，尽管战斗在一线，奋斗在基层，经常接触实践、接触生活、接触矛盾，多半是由于眼光的敏锐力不足、新闻的敏感性不高，不知不觉就把眼前的线索、身边的新闻放走了，要么是没有站在全局的观点去看大局，其结果往往是自己写出的稿件过于主观，总也逃脱不了“井底之蛙”的俗套。实际上，爱好新闻写作的通讯员朋友首先要把握好消息的写作。
例如，1956年4月28日的《浙江日报》刊登的消息《杭州最后一辆黄包车今天送进博物馆》——
杭州市最后一辆人力车(俗称黄包车)，今天将被送进浙江博物馆。人力车工人们为了庆祝这个落后行业的淘汰，昨天晚上举行了盛大的联欢会。
杭州市的人力车最早出现在清朝宣统二年，即1910年。到1949年杭州解放时，从事拉人力车的工人尚有9000余人。人力车工人那时有三愁：一愁下雨刮风，二愁没有生意，三愁车胎破掉。虽然起早落夜，每天劳动十多小时，依旧难求温饱，生活十分艰辛。解放几年来，杭州市的公用交通事业有了很大发展，人民政府决定取消这个落后的行业。当人力车工人听到这个消息后，人人欢欣鼓舞。人力车工人汪阿牛说：“我们几十年来的穷根子，共产党帮我们掘掉了。我要把自己这部黄包车送到博物馆去，好让我们的后代将来晓得，从前的黄包车是啥样子的…… ”
人力车淘汰后，政府已对工人们的工作和生活作了妥善安排：一部分工人将回农村去参加农业生产，一部分工人将转业踏三轮车、拉钢丝车或作摊贩。年纪大的工人则由政府进行社会救济。在此之前，已有一部分工人由政府帮助转入到铁路和浙江麻纺织厂等工厂企业去工作。
不难看出，记者仅以一篇不足500字的消息，就反映了解放初期杭州市交通事业的发展，其实并没有写铁路有多长、公路有多远，却从另一个侧面彻底粉碎了西方社会污蔑中国共产党只会打仗、不善于搞经济建设的谣言。
为什么经常发生在我们身边有些新闻，而没有被我们发现呢？一个重要的原因，就是我们往往只注意到事物的表象，而忽略了其实质。如果我们能透过现象看本质，那我们就能写出好新闻。
所以，消息——就是用最简要和最迅速的手段报道最近发生事件的一种新闻文体。具备五要素：5“W”＋1“H”。When(何时)、Where(何地)、Who(何人)、What(何事)、Why(何故)、How(如何)。消息的构成——标题、导语、主题；消息的特点是迅速及时，语言简明，篇幅短小；结构上，一般由标题、导语、主体、背景和结尾五部分。讲究时效，力求生动、形象、通俗，可读性强。具体注意：写导语。导语即消息的开头，是最有价值的部分。没有好的导语，就算不上成功的新闻稿。概括性导语、陈述性导语、描述性导语、评论性导语、设问式导语、引语性导语等。定主题。主题是一篇消息的魂，我们写任何东西，都要有一个明确的目的，要表现什么、反映什么，达到吸引人、鼓舞人、引导人，就必须注重提炼主题。而标题就如同人的脸面一样，是文章的眼睛。
一篇新闻稿若有一个新颖别致的标题，就能像磁石那样吸引编辑的注意力。那么，你的新闻稿件更能牢牢地抓住读者的眼球。这里，需要提醒个别通讯员朋友：一定要注意新闻与信息的甄别，切忌“八股文”，避免在稿件里出现“甲、乙、丙、丁……”这样的所谓“成绩”罗列。晒成绩，讲成效，一定要通过具体的、鲜活的事例，即要用新闻事实来说明成绩说话。人民日报海外版总编辑詹国枢有言：“带着问题写新闻，水平高低在选择……”总之，选好新闻题材，找准新闻角度，是写好新闻稿件的关键。
