据中汽研统计，今年上半年我国众多车企销量只完成全年任务的四成左右。相比那些依靠丰富产品布局的车企，广汽本田凭借旗下四款车型在各自的细分市场上位居前列，缔造了不可复制的“精品战略”传奇。今年1月-6月份，广汽本田累计销量181546台，同比增长11.1%。
尽管这样的成绩不是最出色的，但广汽本田全年销量任务不仅完成过半，并在各自的细分市场上，足以傲视群雄。雅阁以82652台的绝对优势在竞争激烈的中高级车市中成功卫冕；上市不到1年的新一代奥德赛，以22123台的销量实现79.2%的增长，成为MPV市场极具代表型的车型；在车型最多的中级车市场上，锋范实现59625台的销量，向第二次年销量超10万台的目标迈出了坚实的一步。
号称“史上最强雅阁”的第八代雅阁，汇聚本田最新技术，运用全新的技术平台，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面实现突破，创下了14个雅阁历史上的“第一次”，自2008年年底上市以来，第八代雅阁无论是外形还是配置，都全面领先中高级车市场，稳居中高级车市鳌头。第八代雅阁代表了“前瞻科技和激越力量”完美融合，超越级别的车身尺寸令车内空间同样宽敞舒适，让驾乘者尽享尊贵感受；而多应用于豪华轿车的先进VGR可变速比转向系统让雅阁舒适大气之余更增加了畅快的操控感；高强度钢材的广泛应用，“六位一体”的安全装备让雅阁成为唯一获得C-NCAP五星+评价的中高级轿车……不断对产品性能的极致追求，使得雅阁总能够吸引人们的关注并获得青睐。
第八代雅阁自上市以来，开创了国产车型享受“三年或十万公里”保修时代。“三年或十万公里”这一比肩豪华轿车的保修政策，充分显示出雅阁高人一筹的产品可靠性。
12年间，雅阁创造了多个行业第一，成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一。雅阁创造连续19个月销量冠军的纪录，成为中国首个拥有100万用户的中高级车型。
（邓 艳）
