□李冰松 甘仁伟
8月5日，信阳气温高达37摄氏度。得知信阳供电公司输电部的付三军、吴川两位同志要到深山中巡视线路，笔者自告奋勇要求参加。
虽然参加类似的巡线已不是第一次，笔者的“表现”也多次得到“老巡线”的夸奖，但这次却有些“丢脸”。
我们此次巡视的是110千伏信李线。该线路担负着京广铁路供电的重任，约40公里共134基杆塔，沿线丛林密布，山路崎岖难行。
“为什么选在大热天巡线？”笔者不解地问。
“我们每月都要例行巡线，恶劣天气下更要加强巡视，同时，在高温大负荷时，一些隐患都可能出现，这是巡线检修的最好时机。”付三军解释道。
7时30分，我们赶到110千伏李家寨变电站，从134号杆塔开始巡视。刚一下车，笔者就感觉掉进了火炉，汗水立即从毛孔里渗出，人也心烦气躁起来。
到134号杆塔需要沿着变电站围墙走，但狭窄的通道却长满了荆棘和灌木，行走艰难，只见付三军拿出一把折叠钢锯，锯掉影响行走的障碍物。这基杆塔一切正常，于是，我们向133号杆塔进发。
短短20多分钟，笔者已汗如雨下，步履沉重，上气不接下气。再看付三军、吴川，也是浑身湿透。“怎么样，吃得消吗？”吴川关心地问。“没事，我还没那么‘单薄’吧？”笔者硬着头皮回答。
再往前行，丛林越来越茂密，根本没有路。不久，我们仿佛陷入了包围圈：灌木没过头顶，荆棘密布，我们只好寻隙穿行，200多米的距离，竟花了半个小时。最为难受的是，林中密不透风，笔者的心口发闷，有中暑的迹象。见此情景，付三军赶紧从包里拿出仁丹等降暑药让笔者服下。在他包里，药品还真不少：降暑药、蛇药、创伤药等应有尽有。“山中巡线，啥事都可能发生，有备无患。”付三军说。
来到一个树荫地，笔者终于可以歇息一会儿。而付三军则拿出望远镜，仔细观察杆塔上的绝缘子和导线是否存在缺陷。短暂休息后，我们又向下一个目标进发。
由于杆塔多立在山头或山梁上，虽然直线距离看起来不远，但“看山跑死马”，山间沟壑纵横，曲折迂回，实际行走的里程大大增加。
由于山坡上覆盖了一层风化的砂石，一不小心就会滑倒在地。为防止摔倒，我们拉住身边的树枝小心前行。不到几分钟，笔者“状况”又出，闷热难耐，难以承受。“太热了，歇会儿。”笔者要求休整一下。
付三军说，巡线最怕酷暑和严寒，酷暑时闷热难耐，冰雪时又举步维艰。2005年农历正月初一，与宝李线并行的信李线跳闸，巡线人员从傍晚开始进山，经过近10个小时的卧冰爬雪巡线，最后确定故障发生在109号杆塔上。正月初二凌晨两点钟，抢修人员砸开杆塔覆冰，拾级而上排除故障。听了他的讲述，想想自己当前的感受，笔者对巡线这个工种的艰辛有了进一步了解。
好不容易爬到129号杆塔，宝李线也在此同杆架设，128号杆与129号杆间是一条宽阔河流。站在129号杆塔处，眺望对岸，吴川目测着线路弧垂，均在安全范围内。
走在河中心，吴川说，128号杆塔附近可能有一个蛇巢，每次走到这都会见到几条蛇。“不会有吧？”笔者立即汗毛倒竖。“这个，真有！你不会害怕吧？”吴川笑道。
“这个，还真有点怕。”
笔者再也不顾及虚荣心了，决定中断此次巡线，匆匆返程。看着付三军、吴川远去的背影，笔者对他们肃然起敬。
