2006年以来我市公交较大规模营运线路纠纷事件如下：
1.2006年9月，公交11路与二十里河线路因部分线路重叠导致双方停运，时间长达数日，给沿线群众的出行造成了极大的不便。
2.2007年6月由于人民路修缮工程，公交8路和公交1路发生了营运纠纷，两条线路的司乘人员相互拦截车辆，对线路正常的营运秩序造成了较大冲击。2007年公交16路和灵山线路也发生了营运纠纷。2007年公交5路与鸡公山线路发生营运纠纷，在此后的几年中，两条线路的司乘人员互相打斗，各有损失，在多次协调和调解下，问题依然没有解决。截至现在双方的矛盾依然存在，对双方的营运安全仍然是极大的隐患。
3.2008年公交9路和二十里河线路因312国道改造工程，爆发营运纠纷，双方司乘人员相互拦截车辆，最终导致斗殴事件的发生。由于该线路与二十里河线路的矛盾没有最终妥善解决，营运纠纷及不稳定因素依然存在。
4.2008年公交15路因车辆更新，承包车主与公司意见不统一， 15路公交车主带车上访，围堵市交通局大门，并停运。2008年公交6路因受当地个体营运车辆及不明真相的村民围攻，线路终点站无法延伸到贤山高中。目前，该问题仍然是没有解决。
5.2009年由于在2008年遗留的矛盾集中爆发，导致了我公司历史上最大规模营运纠纷的爆发。停运，互相拦截车辆等事件。先后波及1路、2路、7路、8路、11路、15路、17路等9条线路的公交车，时间长达40余天，市交通局和市运管局分别派出工作组进驻公交公司，经过努力，事件才得以平息。但是15路的问题还是没有彻底解决，对以后的运营仍有影响。
6.2009年由于16路公交更新车辆，原承包人对个人单车挂靠经营转变为公车公营经营体制的问题上不能达成统一，16路原承包人多次带车上访围堵市委、市政府、市信访局、市交通局及市运管局大门，并赴省越级上访。
