华泰汽车的质量问题已成为热点话题。对待众多消费者反映的质量问题，华泰的服务态度尚好，能够主动与车主沟通，力争圆满解决问题。但关键是，为什么如此多的质量问题会集中爆发在华泰？
有分析人士认为，华泰产品的质量问题可能只是表面现象，归根结底是其内部问题集中出现所造成的。从2000年华泰汽车独立发展开始，这个企业就在中国汽车业的边缘游离，无论是发展战略、管理理念、生产技术等，都经历了长时间的彷徨期。时至今日，华泰的发展依然难称顺利。
首先是领导班子频频换人。从2002年至今，华泰汽车总裁换了6任，其中不乏王殿明、童志远等汽车行业内响当当的人物，但这些人却难以在华泰长期呆下去。同样，华泰很多业务部门的领导更替也十分频繁。高管的频繁换人对企业损伤很大，发展战略、产品规划得不到有效执行。每位领导的上任常常意味着发展方向的调整，如此折腾，企业元气大伤。
其次是管理混乱。早在2008年，就有内部员工爆出华泰管理混乱，致使员工难以忍受，纷纷辞职的消息。尽管这个消息未经证实，但起码证明了华泰内部是有问题的。而笔者在华泰经销商处也了解到，华泰内部的管理比较松散，公司各部门较少相互协作。此外，公司对配套商要求和控制不太严格，车辆装配质量较差，这也许是导致产品质量问题频发的一个重要因素。
（伍 铭）
