□本报记者 周海燕

市城市管理综合执法局环卫处承担着我市中心城区717万平方米道路的清扫保洁工作,中心城区15个垃圾中转站、5个移动式垃圾中转站和1个垃圾处理场平均每天清运、无害化处理生活垃圾500吨。这样艰巨的工作,不仅需要吃苦耐劳的敬业精神,更需要谙熟业务技能的“多面手”和“复合型”人才。该环卫处环卫司机马奎就是这样一位适应新时期要求的环卫工人。

驾驶环卫洒水车时,他根据季节合理调配洒水时间、路线和洒水量,在确保清扫效果的同时,节约用水量。驾驶环卫保障车时,他用心琢磨:什么岗位该补充什么?哪些区域需要什么?并及时、准确把各个岗位需要的设备送到。驾驶垃圾清运车时,他做到“满载稳跑、蓬布盖好、垃圾不掉”。2008年,我市六城联创工作进入热潮,政府加大了城市环卫事业的投入,购置了一批清扫车、装载车、轧实车等重型车辆,用于加快垃圾清运和处理。一时间,专业驾驶员紧缺,直接影响环卫运转,怎么办?大伙心急如焚。这时,已持有驾驶员A2执照多年、正在为领导开轿车的马奎主动提出:“我去开垃圾车!”挑起了常人无法想象的重担:一年四季,每天往返于垃圾中转站和处理厂之间,在堆积如山、连绵不绝的垃圾中挥洒汗水,在臭气熏天、蚊蝇肆虐的环境下顽强拼搏。环卫工作脏、苦、累,但马奎从来不嫌脏、不叫苦、不怕累。不论是谁请他帮忙,他都是爽快地回答“好”、“马上”!每天都是朝气蓬勃、富有活力。“不求回报,只知耕耘”,他以自己的行动赢得了大家的一致好评。

马奎不仅具有过硬的驾驶技能,爱车、惜车在单位也是出了名的,每次出车回来,他就马上擦车、洗车,精心养护。在单位历次组织的车辆评比检查中,都做到车体整洁、外观干净。工作时,他时刻把谨慎驾驶、安全驾驶放在心里,精心操作,杜绝安全事故发生。为充分把运转经费用在刀刃上,该环卫处每年都开展“安全节油竞赛”活动。他仔细琢磨节油减耗的办法,摸索出小窍门,每季度的汇总核算,他都能获得好名次。2002年担任司机至今,没有出现过一次安全责任事故,安全行车30多万公里。在他的带动下,整个环卫车队保持高效运转,中心城区日产500吨的生活垃圾,从未发生清运不及时或滞留现象。

当过兵的马奎,最喜欢唱“说句心里话,我也想家……”熟悉他的人,知道这是发自内心的话。工作任务重、突发任务多,他经常披星戴月,早出晚归,对家里照顾不够;孩子只有1岁多,他却很少有闲暇陪孩子和爱人逛商场、游公园。对此,他也常感愧疚。他深情地说:“城市变干净了,我们所付出的一切就感觉很欣慰。如果大家都能真正做到像王铁书记提倡的那样‘不乱扔杂物’,少用一个塑料袋、少扔一个酒瓶子,垃圾就会越来越少、环境就会越来越好,环卫工人就可以减少很多不必要的劳动,而我,也可以正常下班回家多陪陪家人了。”