无级变速器CVT是ContinuouslyVariableTrans-mission的缩写，直译为连续可变传动。它与有级式的区别在于，CVT的变速器是通过改变传动链条的半径而不是通过切换不同大小的齿轮组合以达到变速目的。CVT变速器并没有实际意义上的挡位，所谓的7速CVT变速器实际上是通过电脑根据转速模拟出的7个挡位。
CVT变速箱多为追求燃油经济性与舒适性的日系车型所采用。而近几年，CVT技术又成了追求经济与实用性的国产车型新宠。下面就为大家介绍几款搭载了CVT变速箱的车型。
一、车型：比亚迪G3 1.8L+CVT
指导价：10.99万元
近期刚刚上市的比亚迪G3仅有顶级配置的祺雅版搭载了CVT变速箱，与之相配的是1.8L自然吸气发动机，最大功率90千瓦，最高车速170公里/小时，官方的百公里油耗数据为8.2L。
比亚迪F3的热销出乎大多数人的意料，金融危机爆发时只有巴菲特坚定地看好这家企业。而从近几个月的销售数据中显示，F3一直蝉联榜首，让众多汽车厂商和媒体都大跌眼镜。比亚迪将G3定位于高端精品中级车，它能否延续F3的热销还有待市场的检验。
二、车型：海马欢动 1.6L/1.8L+CVT
指导价：9.36万元至10.66万元
相对于比亚迪G3，海马欢动有1.6L排量与1.8L排量等4种CVT车型可选。欢动采用海马自主研发的1.6L发动机，最大功率可达到88.2千瓦，而1.8L排量的发动机最大功率仅比1.6L发动机多出1.8千瓦。
欢动自重1.3吨，比G3略高一些，搭配6速CVT变速箱，它的节能表现还有待检验。海马自主研发的1.6L发动机有着不俗的表现，CVT变速箱可使驾驶更加轻松。现在订购还可享受3000元至5000元的优惠。
三、车型：比亚迪F3DM 1.0L+CVT
指导价：14.98万元
说到节能环保，不得不说比亚迪的另外一款车型：F3DM。F3DM是比亚迪自主研发的首款采用铁电池的混合动力车型。它搭载了一台仅有1.0L排量最大功率50千瓦的发动机，但它却同时具备独立的电力驱动系统。其官方综合路况油耗达到惊人的2.67L每百公里。
我们不得不承认F3DM在新能源汽车的领先地位，一般的家用轿车每公里要消耗掉0.5元的石化燃料，而F3DM每公里消耗的电能仅合0.1元。F3DM同样采用CVT变速箱，这使得它的节能效果被进一步放大。
四、车型：名爵MG3 1.4L/1.8L+CVT
指导价：9.58万元至10.98万元
名爵MG3SW是一款介于复古与现代的奇特车型，在原型车基础上加装了行李架并采用亚光黑色包围后，使它原本古朴的外形充满了CROSSOVER风格。MG3SW目前有1.4L与1.8L两种排量3款CVT车型可选。
MG3SW1.4L发动机最大功率76千瓦，MG3SW1.8L发动机最大功率88千瓦。MG3SW的车身仅1.1吨，较轻的车身使它的整体性能有着不俗的表现。最高时速可达180公里至185公里，百公里等速度油耗仅为5.3L至6.1L。
五、车型：长城炫丽 1.5L+CVT
指导价：6.99万元至7.89万元
长城炫丽仅在1.5L车型上搭载CVT变速箱，共有三种车型可选。它采用比利时PUNCH邦奇公司生产的6速CVT变速箱，搭配长城自主研发的1.5L全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、4缸16气门，最大功率77千瓦。炫丽的最高车速可达170公里每小时，60公里等速状态下每百公里油耗仅为4.2L。
炫丽自身仅重1.1吨多一点，这也是其具有良好燃油经济性的原因之一。车主反应炫丽1.5L CVT车型的市区实际油耗在7.5L左右，这在同类车型里面还比较有优势。
近些年汽油价格不断上涨，CVT变速箱的节能与舒适性优势再次体现出来。这将使得CVT车型阵容更加强大，也让喜欢自动挡车型的朋友多了一份选择。 (王 栋)
